Ratukai naudojami siekiant sumažinti darbo intensyvumą ir pagerinti darbo efektyvumą. Pagal pritaikymo režimą, sąlygas ir reikalavimus (patogūs, taupūs ir patvarūs) teisingai pasirinkite savo naudojimui tinkamus ratukus.
1. Dydžio pasirinkimas: Paprastai kuo didesnis ratukų skersmuo, tuo labiau sutaupoma darbo jėgos ir tuo geresnis atsparumas kliūtims. Kadangi ratukai pirmą kartą buvo pramoniniai Vakaruose XIX amžiaus pabaigoje, ratukai paprastai išreiškiami coliais. Pavyzdžiui, daugelyje Kinijos prekybos centrų vežimėlių naudojami 5-colių ir 4-colių ratukai. Šiuo metu rinkoje populiarūs ratukai svyruoja nuo 1 colio iki 10 colių, o dažniausiai naudojami ratukai yra 2 colių, 2,5 colių, 3 colių, 3,5 colių, 4 colių, 5 colių, 6 colių, 8 colių, 10 colių, ir tt Paprastai prekybos centruose geriau naudoti 4–6 colių ratukus pirkinių vežimėliams, logistikos vežimėliams ir įrankių vežimėliams. Tačiau per didelis ratukų skersmuo padidins įrangos svorio centrą ir padidins išlaidas, todėl reikėtų visapusiškai apsvarstyti.
2. montavimo būdas: Paprastai sraigtiniai strypai, kaiščių strypai, plėtimosi guminės movos ir kt. gali būti naudojami vidutinėms ir mažoms apkrovoms, o apatinės plokštės gali būti naudojamos didelėms apkrovoms arba gali būti tiesiogiai suvirintos prie įrangos. Paprastai didelės įmonės turi daugybę diegimo metodų.
3. Stabdys: Funkciškai kalbant, yra stabdžių ratai, universalūs stabdžių laikikliai ir tas pats stabdys yra dvigubas stabdys, taip pat protektoriaus stabdys, teigiamas stabdys, šoninis stabdys ir kt. Kreipkitės į ratukų gamyklą konkrečiai
4. Įrangos išdėstymo ratukai: Išdėstymas skiriasi, ne tik turi įtakos kainai, bet ir vairavimo jausmas labai skiriasi!
5. Atramos pasirinkimas: jis skirstomas į kryptinį ir universalų. Anglies plienas paprastai naudojamas kaip medžiaga, taip pat gali būti atliekamas įvairus galvanizavimas, pavyzdžiui, cinkavimas, vario dengimas, nikeliavimas, chromavimas, purškimas ir kt., Taip pat naudojamas nerūdijantis plienas.
6. Atraminė apkrova: to paties skersmens ratukams gamintojai paprastai gamina keletą serijų, skirtų skirtingoms apkrovoms, pvz., lengvoms, vidutinėms ir vidutinėms ir tt Metodas yra padaryti, kad ratai ir laikikliai būtų skirtingo storio arba skirtingų medžiagų. Skaičiuojant vieno ratuko apkrovą, reikia nurodyti tam tikrą saugos koeficientą. Kai žemė palyginti lygi, vieno ratuko apkrova=(bendras įrangos svoris ÷ sumontuotų ratukų skaičius) × 1,2 (saugos koeficientas); Jei gruntas nelygus, algoritmas yra toks: vieno ratuko apkrova=bendras įrangos svoris ÷ 3, nes nesvarbu, koks nelygus gruntas, visada yra bent trys ratai, laikantys įranga tuo pačiu metu. Šis algoritmas prilygsta saugos koeficiento didinimui, kuris yra patikimesnis ir apsaugo nuo nepakankamos apkrovos, o tai labai sumažina ratuko tarnavimo laiką arba nelaimingus atsitikimus.
7. Rato medžiaga: tai labai svarbu, paprastai PU, TPR, PP, guma, nailonas ir kt. Kalbant apie taikomą temperatūrą, paviršiaus kietumą, žemės aplinką ir kt.
Any further questions please kindly let us know by sales@shangxincaster.com or whatsapp plus 86 152 5836 8162
